Kia EV6 100% électrique
58 KWh Air Active
€ 297 {{ perMonthString }}* {{ vatIncludedString }}
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Consommations mixtes et émissions de CO2 de Kia EV6 : de 16,5 à 18,0 kWh/100 km - 0 g/km.
Mentions légales KIA FINANCE
(1) Exemple de Location Longue Durée (LLD) de 37 mois et 30 000 km pour le financement d'un Kia EV6 Air Active 2 roues motrices 229 ch. 1er loyer majoré de 4 550 € TTC, suivi de 36 loyers mensuels de 297 € TTC. Exemple hors assurances et prestations facultatives. Modèle présenté: Kia EV6 GT-line 2 roues motrices avec Peinture mate + Pack Style + Pack sécu. Modèle non disponible à la vente.
(2) 10 000 € de remise Kia sur le prix de vente pour les particuliers jusqu'au 30/04/2025 dans le réseau participant.
Offres réservées aux particuliers, non cumulables, valables du 01/04/2025 au 30/04/2025 chez les distributeurs Kia participant à l'opération. Dans la limite des stocks disponibles. Sous réserve d’acceptation du dossier par Kia Finance, Kia Finance est une marque exploitée par Hyundai Capital France, SAS au capital de 155 104 000 euros 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Baroeul SIREN 491 411 542 RCS Lille Métropole. Les marques citées appartiennent à leurs propriétaires respectifs. Voir conditions chez un distributeur Kia.
* Garantie 7 ans ou 150 000 km (1er des deux termes échu) valable pour tous les modèles Kia en France métropolitaine et Corse (hors DOM-TOM) et dans tous les États membres de l’UE (Norvège, Islande, Gibraltar, Monaco, Andorre et Suisse inclus) sous réserve du respect du plan d’entretien défini par le constructeur et présenté dans le manuel utilisateur. Hors taxis, VTC, VSL et auto-écoles.
** Navigation Europe avec 7 ans de mises à jour de la cartographie et services connectés TomTom LIVE offerts pendant 7 ans.
(3) Un plein = recharge de 10 à 100% de la batterie d’une capacité de 64,8 kWh, soit 58,32 kWh. Coût du kWh = 0,2016 €, « Tarif Bleu » d’EDF au mois de Février 2025. Soit un coût total de 11,76 €.
(4) Cette autonomie a été déterminée conformément au cycle d’essais WLTP (procédure d’essai mondiale harmonisée pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers) sur la base d’une version équipée d’un pack de batterie de 77,4 kWh, d'une transmission aux roues arrière et de jantes 19’’ (le véhicule représenté est doté de jantes 20’’). Le style de conduite ainsi que d’autres facteurs, tels que la vitesse, la température extérieure, la topographie et l’utilisation de consommateurs électriques, ont un impact direct sur l’autonomie réelle et sont susceptibles de la réduire.
(5) La recharge de 10% à 80% de la batterie. Pour atteindre sa vitesse de recharge maximale, EV6 doit faire appel à un chargeur 800 V pour véhicule électrique délivrant au moins 240 kW d’électricité. La vitesse et le temps de recharge réels peuvent varier en fonction de la température de la batterie et des conditions météorologiques.