Nouvelle Opel Astra Sports Tourer

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Nouvelle Opel Astra Sports Tourer Nouvelle Opel Astra Sports Tourer

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Prix:  33 800 €
32 300 €* TTC
Découvrez le prix
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B Émissions de CO2**: 108 g/Km Consommation de carburant mixte**: 4.8 l/100 Km
Détails de l'offre

1.2 Turbo Hybride 136ch auto ASTRA

Astra Sports Tourer Hybrid en promo jusqu'à fin septembre

Vous avez jusqu'à fin septembre pour profiter d'une aide sur le break Opel.

Opel présente le break Nouvelle Astra Sports Tourer à un prix attractif, et ce dans le cadre des offres promotionnelles du mois. En effet, le modèle Nouvelle Astra Sports Tourer version 1.2 Turbo Hybride 136ch auto ASTRA est proposé à partir de 32 300 €, et ce grâce à un avantage client de jusqu'à 1 500 €. Venez découvrir d'intéressantes campagnes et offrez-vous ce véhicule compétent ! Les promotions du mois, une opportunité à ne pas rater. Nous vous invitons à demander sans attendre votre devis, c'est gratuit et sans engagement. N'attendez plus : cette offre promotionnelle est valable jusqu'à la fin du mois en cours !

A+++ A++ A+ A B 108 g CO2/Km C D E F G
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Prix à partir de 32 300€ de l'Opel Astra Sports Tourer MHEV Astra 1.2 Turbo 136ch Hybrid BVA après déduction de 1 500€ ajoutés à la valeur de reprise, estimée en point de vente, dans le réseau Opel participant.

Non cumulable avec toute autre offre en cours, réservée aux particuliers, valable pour l'achat d'une Opel Astra Sports Tourer MHEV neuve, tarif conseillé au 02/05/2024, commandée en France métropolitaine jusqu'au 30/09/2024 dans le Réseau Opel participant.

Prix du modèle présenté : 35 750€ pour une Astra Sports Tourer MHEV GS 1.2 Turbo 136ch Hybrid BVA avec options.

Consommation mixte gamme Astra Sports Tourer MHEV : (l/100 km) : 5.6/5.8 (WLTP) et CO2 (g/km) : 127/132 (WLTP)

** Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO₂ indiquées sont conformes à la procédure d’essai WLTP sur la base de laquelle sont réceptionnés les véhicules neufs depuis le 1er septembre 2018. Cette procédure WLTP remplace le cycle européen de conduite (NEDC), qui était la procédure d'essai utilisée précédemment. Les conditions d'essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO₂ mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC. Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO₂ peuvent varier en fonction des conditions réelles d’utilisation et de différents facteurs tels que : les équipements spécifiques, les options et les types de pneumatiques. Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour plus de renseignements.
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