La Dacia Sandero est le modèle de voiture le plus vendu au premier semestre 2016 en France. Une petite révolution du marché qui voit Peugeot et Renault relégués à la deuxième et troisième place. La marque low-cost du groupe Renault a su s’imposer dans le paysage français.
Certes, les ventes de Dacia sont gonflées grâce aux achats groupés d’entreprises ou de collectivités locales, à la recherche de véhicules à bas coût. Mais l’événement est assez important et pourrait dessiner une véritable tendance dans les années à venir.
Que disent les chiffres ? Au cours du premier semestre 2016, 26 942 unités de Sandero ont été vendues contre 26 070 unités pour la Peugeot 208 et 24 905 pour la Renault Clio.
Dans le top 10 du classement, les marques françaises ont presque le monopole, avec des modèles tels que la Renault Captur, la Peugeot 2008 et la Citroen C3. Dacia, elle, se paie même le luxe de figurer une seconde fois dans le top 10 avec sa Duster. Il faut attendre les deux dernières places pour découvrir des modèles étrangers avec la Polo et la Golf de Volkswagen.
Roumaine à sa création en 1966, Dacia a toujours produit des dérivés de la gamme Renault. En 1999 le groupe français la rachète et lance son premier modèle, la Logan, destiné au marché roumain. Mais le constructeur français ne lancera ses modèles en Europe occidentale que quelques années plus tard. Un pari qui s’avère gagnant.
La Dacia Sandero, dont l’entrée de gamme est affichée à 7 990 euros se décline en plusieurs versions dont la Stepway, plus équipée. Vendue à des prix ultra compétitifs, elle gagne le cœur des Français grâce à sa simplicité.
Commercialisée en 2008 et restylée en 2012, la Dacia Sandero affirme son identité dans le marché automobile français en 2016. Caractérisée par une esthétique aux lignes filantes, elle séduit les Français grâce à un simple principe de base : pas de superflus, cette voiture vise directement le cœur des besoins du conducteur.
Dacia Sandero 1er véhicule au premier semestre 2016
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