Autonomie
La Tesla Model 3 peut transporter à son bord cinq personnes confortablement et dispose d’une autonomie d’environ 350 kilomètres. Plus concrètement, c’est l’équivalent d’un trajet Paris-Bruxelles et c’est deux fois plus d’autonomie que la Renault ZOE, leader du marché français en matière de voitures électriques. Côté énergie, il faut compter environ trois heures pour une recharge complète depuis chez soi.
Stations de recharge
Au jour d’aujourd’hui, le territoire français ne dispose que de 32 “Superchargeurs”, les stations de recharge gratuites et rapides du fabricant américain qui offrent environ 270 km d’autonomie après 30 minutes de charge. Mais Tesla prévoit d’augmenter considérablement leur nombre en Europe dès cette année. En attendant, des centaines de stations publiques jalonnent le territoire même si pour le même temps de charge, l’autonomie n’est que de 135 kilomètres environ. Mais là encore, les stations se modernisent (le temps de charge diminue) et se multiplient au fur et à mesure que le marché de la voiture électrique augmente.
Pilotage automatique
Le mode “Autopilot” de Tesla a été installé en série sur la Model 3. Concrètement, le conducteur peut basculer de la conduite manuelle à la conduite autonome et laisser l’ordinateur de bord le soin transporter les passagers et effectuer presque toutes les manœuvres, comme le dépassement.
Prix et sortie en France
Le vrai atout de la Model 3 réside dans son prix : à partir de 35 000 dollars (environ 30 000 euros), soit moitié moins que la Model X. Mais il faudra attendre un peu avant de pouvoir se mettre au volant, les premières livraisons n’étant prévu que pour la fin 2017 aux États-Unis et pas avant 2018 pour la France. Pour pallier cette longue attente et pour ne pas que la concurrence ne récupère les potentiels clients, Tesla a mis en ligne un formulaire de réservation moyennant 1 000 euros.
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